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桥梁伸缩缝装置构造要求：桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。


桥梁伸缩装置的类型：
1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。

在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

桥梁伸缩装置型号：桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。


如何选择盆式橡胶支座在桥梁中安装与布置

盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了橡胶支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。

盆式橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。

通常在布置支座时要遵循以下基本原则：

对于GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的上部结构是空间结构时,支座必须能同时适应桥梁顺桥向和横桥向的变形;支座必须能可靠传递垂直和水平反力;盆式支座使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。

总而言之，盆式橡胶桥梁支座的布置符合两个条件：既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

氯丁橡胶止水带简介：

氯丁橡胶止水带是在传统的止水带基础上进行了全新改进，橡胶止水带就是可以利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形性的特性，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用，从而提高了施工/伸缩缝的防水安全系数。如果发生渗漏，通过注浆，能有效地、快速的修补，防水质量，可靠不复发，其综合费用最经济，彻底解决了传统止水带的弱点。本产品作为一种新型止水带产品;它采用先进的防水理念，广泛应用于施工缝、变形缝桥梁伸缩缝的施工，具有可检测、可注浆修补特点的止水带;该产品可适用于所有地下防水、排水结构的工程建设中，如挡水坝、蓄水池、地铁隧道、地下室等。中埋可注浆式止水带最大的特点就是可检测、可注浆修补，这也是传统的止水带在防水的过程中最大的弱点，即使防水性能再好的止水带在变形缝与施工缝的施工过程中，如果施工质量不达标，水仍然可以从止水带与砼间的缝隙渗出，引起漏水;另外止水带的接缝质量差也是引起施工缝漏水的主要原因。